Fünfseenland-Radtour

Die große Fünfseenland-Runde verbindet Starnberger See, Wörthsee, Pilsensee und Ammersee zu einer Tagestour. Sie ist überwiegend flach, aber lang — die Schwierigkeit liegt in der Distanz, nicht im Profil.

Landschaftlich ist die Strecke abwechslungsreicher als jede Umrundung eines einzelnen Sees: offene Felder, Moorabschnitte, Waldstücke und immer wieder Uferpassagen. Zwischen den Seen fährt man streckenweise auf ruhigen Nebenstraßen.

Wer den ganzen Tag nicht will, kürzt ab: Weil mehrere S-Bahn-Stationen auf der Route liegen, lässt sich fast überall aussteigen. Das ist die entspannteste Art, diese Tour zu fahren.

Einkehrmöglichkeiten gibt es an allen Seen; im Hochsommer sind die Ufergastronomien am Wochenende voll. Wasser für unterwegs sollte man mitnehmen.

Wer die Runde plant, sollte sich vorher ehrlich entscheiden, was der Tag werden soll. Als sportliche Tagesleistung ist sie in vier Stunden reiner Fahrzeit machbar. Als Ausflug mit Badepausen, Einkehr und Zeit an den Ufern wird ein voller Tag daraus, eher acht Stunden als vier. Beides ist legitim, aber die Mischung geht schief: Wer unterwegs dreimal länger bleibt, kommt im Dunkeln an.

Der Untergrund wechselt und ist der Grund, warum die Tour als mittel gilt. Neben asphaltierten Radwegen gibt es geschotterte Abschnitte, Feldwege und kurze Passagen auf Nebenstraßen mit Autoverkehr. Ein Rennrad ist die falsche Wahl; Trekking- oder Gravelrad passt. Mit einem E-Bike relativiert sich die Länge deutlich.

Die Reihenfolge der Seen bestimmt den Charakter des Tages. Startet man am Starnberger See und fährt gegen den Uhrzeigersinn, hat man den Ammersee am Nachmittag und damit die Abendsonne über dem Wasser auf dem letzten Drittel. Umgekehrt fährt man in der zweiten Hälfte tendenziell gegen das Licht.

Die Abkürzungsmöglichkeit über die S-Bahn ist der eigentliche Trumpf dieser Tour und sollte von Anfang an eingeplant werden, nicht erst als Notlösung. Mehrere Stationen liegen direkt an oder nah an der Route. Wer merkt, dass es reicht, steigt ein — das nimmt der Tour den Druck und macht sie auch für gemischte Gruppen fahrbar.