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Tour · Münsing

Radtour Münsing–Wolfratshausen

Die Verbindung zwischen See und Isar: flach, abwechslungsreich und mit S-Bahn-Anschluss am Ende.

Blick über Wiesen und Felder zur Alpenkette (Dia-Scan)
Blick über Wiesen und Felder zur Alpenkette (Dia-Scan)

Von Markus Seidl · Touren und Wege · vor Ort geprüft · zuletzt geprüft: 2026-07

Anreise

  • S-Bahn: Die Tour ist als Einbahn-Strecke geplant — Rückfahrt ab Wolfratshausen mit der S7, Fahrradmitnahme beachten.
  • Bus: Münsing ist mit dem Regionalbus erreichbar.

Parken: In Münsing unproblematisch.

Die Strecke von Münsing nach Wolfratshausen ist die klassische Querverbindung zwischen Starnberger See und Isartal — landschaftlich abwechslungsreicher als jede Runde am Ufer und dank S-Bahn-Anschluss am Ende bequem als Einbahn-Tour zu fahren.

Zwischen den Dörfern der Hochfläche geht es über Felder und durch kleine Waldstücke hinunter ins Loisachtal. Der Höhenunterschied ist moderat, die Wege sind überwiegend asphaltiert oder gut befestigt.

In Wolfratshausen lohnt der Abstecher in die Marktstraße und hinunter an die Loisach, bevor man Rad und sich selbst in die S7 setzt. Wer die Runde schließen will, fährt die Strecke zurück — dann sind es gut 44 Kilometer.

Der Reiz der Strecke liegt im Wechsel zweier Landschaften, die nur wenige Kilometer auseinanderliegen und doch nichts miteinander zu tun haben. Oben die offene Moränen-Hochfläche mit Blick auf die Alpen, unten das enge, waldige Loisachtal mit dem Fluss. Dazwischen liegen ein paar Kilometer Abfahrt, auf denen sich das Bild komplett dreht.

Wolfratshausen selbst lohnt mehr als einen Pflichtstopp. Die breite Marktstraße mit den bemalten Fassaden geht auf die Zeit der Flößerei zurück — von hier trieben die Flöße auf Loisach und Isar bis nach München. An Markttagen ist zwischen Loisachbrücke und Rathaus Betrieb, und unten am Wasser gibt es flache Kiesbänke, an denen sich eine Pause lohnt.

Zur Fahrradmitnahme in der S7: Sie ist möglich, aber zu den Hauptzeiten eingeschränkt und am Wochenende bei gutem Wetter erfahrungsgemäß eng. Wer entspannt zurückkommen will, fährt nicht am späten Sonntagnachmittag mit dem Strom. Die aktuellen Regelungen und Preise stehen beim MVV.

Als Rundfahrt gefahren sind es gut 44 Kilometer, überwiegend flach, mit einem spürbaren Anstieg zurück auf die Hochfläche. Das ist ein guter halber Tag. Mit Kindern nimmt man besser die Einbahn-Variante und die S-Bahn zurück — die Abfahrt hinunter macht deutlich mehr Spaß als der Gegenanstieg.

Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Informationen des Betreibers. Stimmt etwas nicht mehr? Sag uns Bescheid.